Samtliga fritidsgårdar i Solna står utan personal då en majoritet av personalen säger upp sig i protest.

Solnas fritidsverksamhet hotas då en majoritet av personalen på staden fritidsklubbar väljer att säga upp sig i protest mot den senaste tidens omstruktureringar. Det hela började med att stadens blågröna styre beslutat att flytta in den inskrivna fritidsklubbsverksamheten till skolbyggnaderna och i samma veva göra stora förändringar i fritidsklubbarnas verksamhet.

Socialdemokraterna och Vänsterpartiet i Solna ställer sig kritiska till den bristande dialogen och förankringen hos såväl fritidspersonal som barn och föräldrar.

– Att en så stor del av Solnas fritidspersonal väljer att säga upp sig i protest med styrets agerande kan inte kallas något annat än ett fullständigt haveri. Att Solnas styre brister i sin förankring är ingen ovanlighet men detta är exceptionellt, säger Sara Kukka-Salam, oppositionsråd för Socialdemokraterna i Solna.

Fritidspersonalen har själva i flera omgångar kallat till möten med ansvariga politiker, skrivit öppna brev och uttryckt sin oro över det stora förändringarna, men upplever att deras försök till dialog fått kalla handen.

– Det går inte att påstå något annat än att personalen blivit fullständigt överkörda, säger Sandra Lindström, oppositionsråd för Vänsterpartiet i Solna. Nu försvinner över 100 års samlad kompetens från Solnas fritidsklubbar, och de som drabbas främst av detta är ju barnen. Det är så illa skött att man storknar.

Upproren avlöser varandra i Solna

Haveriet med massuppsägningar på kommunens fritidsklubbar är bara en i raden av uppror och protester som de blågröna styret mötts av i Solna den senaste tiden. Hot om nedläggning av två av Solnas skolor har lett till stora protester från elever och lärare. Stadens styre har hittills tagit emot 3 protestlistor och en fjärde är på gång.

– Det här haveriet kan inte få fortgå. Nu måste staden blågröna styre ta ansvar. Vi vill tillsätta en framtidsgrupp som ska ta ett samlat grepp om barnens fritid i Solna och hoppas på att styret omvärderar sina obetänksamma beslut om omstruktureringen av fritidsverksamheten och nedläggningen av flera populära skolor, säger Sara Kukka-Salam.

Kontakt
Sara Kukka-Salam, kommunalråd i opposition (S) i Solna.
072-5433362, [email protected]
Sandra Lindström, kommunalråd i opposition (V) i Solna.
072-5833705, [email protected]
Vi kan även bistå med kontakt till den personal som sagt upp sig i protest. Kontakta då Sara Kukka-Salam.

På måndagens fullmäktige 27/5 lämnar Vänsterpartiet Solna in en motion om att utlysa nödläge för klimatet. Utsläppen fortsätter att öka både i vår region och i Sverige som helhet samtidigt som klimatläget är akut. Vänsterpartiet anser därför att klimatfrågorna behöver få högsta prioritet.

– Vänsterpartiet vet att vi måste minska Solnas klimatpåverkan på alla fronter nu. Att bygga klimatsmart, minska matsvinnet i våra verksamheter och ta fram en lokal koldioxidbuget är bara några förslag vi har lagt fram den senaste tiden. Men medan vi tar fram klimatsmarta förslag kräver det blågröna styret i Solna att Arlanda får fler avgångar och fler resor till Asien. Det är bara Vänsterpartiet som agerar efter hur akut klimatfrågan faktiskt är, säger Linda Cigéhn, vice gruppledare för Vänsterpartiet Solna.

Under våren har Vänsterpartiet Solna lämnat in sex motioner på tema klimat, och på måndagens kommunfullmäktige läggs alltså motionen om nödläge för klimatet. Under värmeböljan sommaren 2018 presenterade Vänsterpartiet Storstockholm också en Omställningsplan för klimatet. I den lyfter Vänsterpartiet bland mycket annat fram hållbara resor och klimatsmarta, billiga hyresrätter som vägar till att ställa om politiken nu för att rädda klimatet.

– En rättvis klimatpolitik måste gå före alla andra politiska beslut. Vi har bara 10 år på oss att klara omställningen till en hållbar värld. Vi behöver införa nolltaxa i kollektivtrafiken samt bygga ut cykel- och gångvägar för att få ner antalet bilar i regionen. Och istället för att bygga fler motorvägar och kontor behöver Solna satsa på billiga och klimatsmarta hyresrätter så att fler kan bo långsiktigt och hållbart, säger Tove Pehrsson, miljö- och klimatpolitisk talesperson för Vänsterpartiet Solna.

Vänsterpartiet anser att klimatfrågorna måste överordnas alla andra politiska beslut. IPCC:s rapport från i höstas visar att läget är akut om vi ska lyckas hålla den globala uppvärmningen under 1,5 grader. Rapporten kräver politiskt agerande på alla nivåer vilket inte sker i dagsläget. Även i Stockholmsregionen och Solna behöver gå från ord till handling.

– Klimatomställningen måste vara rättvis. De som släpper ut mest ska betala mest. 100 företag står för 71 procent av utsläppen. När det gäller privatpersoners utsläpp så är det de rika som flyger mest, har bränsleslukande bilar och konsumerar mest kläder och saker. Det är de som orsakar störst klimatutsläpp som behöver ställa om sin livsstil mest. Men när vi möter utmaningarna tillsammans blir framtiden ljusare för oss alla, säger Tove Pehrsson.

Kontakt för mer information:

Linda Cigéhn
Vice gruppledare för Vänsterpartiet Solna och 2:a vice ordförande i Miljö- och demokratiberedningen
[email protected]
070-622 81 84

Julia Sundqvist
Politisk sekreterare Vänsterpartiet Solna
[email protected]
072-583 37 05

Läs Omställningsplan för klimatet här:
https://storstockholm.vansterpartiet.se/files/2018/06/omst%C3%A4llningsplan-FINAL.pdf

Läs mer:
https://www.dn.se/nyheter/politik/vansterpartiet-sverige-bor-utlosa-nodlage-for-klimatet/
https://www.etc.se/klimat/v-vill-se-klimatnodlage-maste-overordnas-alla-politiska-beslut

Bild: Ralf Vetterle från Pixabay

Byggherren Fabege har ålagts att betala en byggsanktionsavgift till Solna stad. Detta eftersom Fabege påbörjat rivning och ombyggnad av det gamla landstingshuset vid Haga norra utan nödvändiga tillstånd. Enligt Plan- och bygglagen (PBL) ska en byggsanktionsavgift tas ut vid sådana överträdelser. Nu vill förvaltningen sänka Fabeges avgift med 75%.

Storleken på byggsanktionsavgiften räknas ut efter en särskild formel och tanken är att den endast i undantagsfall ska skrivas ner från sitt ursprungliga belopp. I Solna har Fabege däremot fått ”rabatt” på sin byggsanktionsavgift ett flertal gånger. Det är förstås anmärkningsvärt att ett stort företag gång på gång drar på sig straffavgifter på miljontals kronor, men än mer förvånande är att Solna stad i sin tur ger miljonrabatter till detta företag.

Solna stad måste följa Plan- och bygglagens bestämmelser. Att gång på gång skriva ner de lagstadgade byggsanktionsavgifterna för stora företag undergräver lagstiftningens kraft och signalerar att det inte är av särskilt stor vikt att följa den. Fabege borde veta bättre, och de har råd att betala de avgifter som man själva dragit på sig. Lagen slår fast ett tak på 2 325 000 kronor. Utan detta tak skulle avgiften, helt enligt PBL, överstigit 3 miljoner kronor. Det är långt ifrån den avgift som Solna stad är beredda att ta ut – 581 250 kronor.

I Sveriges storföretagsvänligaste kommun går det att bryta mot lagen upprepade gånger utan några kännbara påföljder – som storföretag alltså. Privatpersoner och bostadsrättsföreningar drabbas oftast av full byggsanktionsavgift. Endast 3 gånger av 28 har de sedan 2015 fått 75 % rabatt. Enbart Fabege har fått denna rabatt lika många gånger. Och då gäller det mycket större belopp som staden förlorar.

Varför räcker inte det tak som redan finns i lagen? Det är dags för staden att sätta ner foten mot storföretagen och visa att man hyser större tilltro till lagstiftningen och domstolarna än till företag som gång på gång trampar en på tårna.

Erik Järvelä, ledamot i byggnadsnämnden (V)

Björn Bränngård, ersättare i byggnadsnämnden (V)